Címkék#Vállalkozás fejlesztés

A folyamatot támogató tanácsadó és a cikk társszerzője Nyerges Zsolt, az Unicus Kft. társtulajdonosa, a Magyar Kettlebell Akadémi Sprortegyesület alelnöke, akivel Laczkó Katalin készített interjút a Magyar Kettlebell Akadémia megalapításáról és a digitális átállásról. Vállalkozásindítás és digitalis átállás egyszerre. Nehéz terepnek tűnik. Hogyan kerültetek ebbe a helyzetbe? Csürke Csabával, a Magyar Kettlebell Akadémia alapító tulajdonosával

A Covid-19 vírus világszerte terjed: a járványügyi helyzetben szerzett tapasztalatok alapján tudatosan készülnünk kell a következő hullám üzletünkre gyakorolt potenciális hatásaira. Ez vonatkozhat az üzleti működés átalakítására, esetleges felfüggesztésére vagy akár az üzletmenet teljes leállására. Ebben az időszakban a kulcsszó a PROAKTIVITÁS. Most kész tervekre, alternatívákra, forgatókönyvekre, akciócsoportokra van szükség. Ez most extrán sok befektetett

Az átalakult gazdasági helyzet sok céget kényszerített az online térbe, utána a vállalkozók szimplán spórolásként kezdték kihagyni a közvetítőket termékeik értékesítésében. A dráguló bérleti díjak miatt is új utakra kényszerülnek a cégek. Aki ügyes, meglovagolhatja a kényszer szülte helyzetet, és kiaknázhatja a direkt értékesítésben rejlő lehetőségeket. A közvetlen vagy direkt értékesítés azt jelenti, hogy egy

Szárnyal a webes biznisz, világszerte nőnek az online eladások – mindenhol ezt lehet hallani, olvasni. Ha eddig is érdekelt a kereskedelem, ez lehet a megfelelő alkalom, hogy belevágj, de persze az anyagi, technikai és egyéb feltételek megteremtésén túl marad egy nagy kérdés: milyen termékekben rejtőzik a jó üzlet? Hogyan találd meg a megfelelő terméket? Ez

Az e-kereskedelem világában az egyik legfontosabb kifejezés a konverzió, vagyis hogy az oldalra látogató felhasználó teljesíti-e a célt, amit szeretnénk. A konverzió növelése minden kereskedő folyamatos célja, és ehhez mindenképp szükséges az adatok minél pontosabb gyűjtése és elemzése. A konverzió mérése és optimalizálása tehát alapvető fontosságú, viszont nem olyan egyszerű, mint ahogy elsőre gondolnánk. Sok

Pár éve jelent meg ez a megoldás, de máris nagy hatást gyakorolt az e-kereskedelemre: ma már a világ összes webáruházának majdnem harmada dropshipping modellben működik. A legtöbb webáruház napi teendőinek jelentős részét a logisztikai feladatok teszik ki: a termékek kiválasztása, beszerzése, raktározása, mozgatása. Megrendeléskor pedig jön a csomagolás, számlázás és kiszállítás, ami rengeteg erőforrást követel,

Ma már nem elég egy jól eladható termék ahhoz, hogy oldalunk jól konvertáljon: ha a tervezés során nem vesszük figyelembe a felhasználói élményt (UX), könnyen elkövethetünk olyan hibákat, amelyek miatt a vásárlóink elpártolnak tőlünk. Segítségként összegyűjtöttük a 10 legjellemzőbb problémát, és adunk néhány hasznos tippet is ezek elkerüléséhez. Navigációs problémák A navigáció mondhatni a felhasználói

Hol van már az a tavaszi karantén? A nyári újranyitás óta sok vállalkozás összeszedte magát, most viszont itt az ősz, és a fenyegető második hullám. Mit tehet egy vállalkozás, hogy a lehető legjobban felkészüljön az újabb nehézségekre? Összeszedtük, milyen fontos lépéseket érdemes megtenni, mielőtt újból a Covid közepén találjuk magunkat. A világjárvány átalakítja munkaritmusunkat, jövőbeli

Szakértőink 5 pontban foglalják össze a legfontosabb tennivalókat A koronavírus-járvány minden előzetes jelzéssel együtt, váratlanul csapott le a gazdaságra tavasszal, a vállalkozásoknak soha korábban nem tapasztalt kihívásokkal kellett szembenézniük. Nyáron több üzleti szektor szereplője fellélegezhetett, azonban a szerencsésebb piacoknak is fel kell készülniük az újabb hullámra. Mire készüljenek fel a vezetők, milyen stratégiával érdemes nekimenni

Járványok jöhetnek-mehetnek, mégsem tudjuk elképzelni a világot utazás nélkül. A lecke bizony fel van adva a turisztikai szektorban dolgozó vállalkozásoknak, köztük a legnagyobb szeletet kihasító szegmensnek, a kereskedelmi szálláshelyeknek is, de a turistáknak is, hiszen a mélyrepülés következtében mára már tisztán látjuk, hogy ha nem változtatunk az utazás korábbi, tömeges módján, akkor nem marad bolygó,